Initialement tout sauf sportive, la Visa va se dévergonder à l’entame des années 1980 et devenir la première véritable sportive de la marque aux chevrons.
Cela commence par une dizaine de Visa groupe 5 qui vont annoncer la sortie en 1982 de La Visa Trophée.
En 1983, apparaît une nouvelle version sportive : la Visa Chrono.
Cette série limitée remporte un franc succès à tel point que Citroën devra en re-fabriquer.
En 1984 apparaît une visa à quatre roues motrices baptisée Visa 1000 Pistes puis en 1985 la Visa GTI, une petite bombinette proche de sa cousine 205 GTi.
Visa
Liste des pilotes
- Gachan Christian
- Gadellaa Melchior
- Gagnepain Régis
- Gahinet André Dit Segolen
- Gaillet Franck
- Gamba Daniele
- Gassend Roland
- Gaube Olivier
- Gentil Olivier
- Gerouville André
- Giannini Jean-Marc
- Gilliers Edouard
- Girardin Raymond (1)
- Girardin Raymond (2)
- Girardin Raymond (3)
- Girault Didier
- Giroud Michel
- Goncalves Rui
- Goubet Alain
- Goujon Lionel
- Gouverneur Patrice
- Grandcolas Sébastien
- Gras Olivier
- Greiffenberg Philippe
- Gremont Jean-Marie
- Grenguet Eric
- Grillerer Christian
- Grimaud Dominique
- Guerardon Jean - Pierre
- Guerreiro Luis
- Guezennec Jean (1)
- Guezennec Jean (2)
- Guillery Jean Claude