Initialement tout sauf sportive, la Visa va se dévergonder à l’entame des années 1980 et devenir la première véritable sportive de la marque aux chevrons.
Cela commence par une dizaine de Visa groupe 5 qui vont annoncer la sortie en 1982 de La Visa Trophée.
En 1983, apparaît une nouvelle version sportive : la Visa Chrono.
Cette série limitée remporte un franc succès à tel point que Citroën devra en re-fabriquer.
En 1984 apparaît une visa à quatre roues motrices baptisée Visa 1000 Pistes puis en 1985 la Visa GTI, une petite bombinette proche de sa cousine 205 GTi.
Visa
Liste des pilotes
- Fabre Michel
- Faivre - Pierret Christophe
- Faivre Fernand
- Fallay Frédéric
- Farsetti Franco
- Ferracin/Delizee Philippe/Bertrand
- Ferrier Jean-Jacques
- Figuiere Bernard
- Fleury Alain
- Flieller Jean-Luc
- Flottes Gérard
- Forestello Jean Pierre
- Fouque Alain
- Fouques Laurent
- Fourdin Pascal
- Fraikin Paul
- Francois Solène Et Léa
- Frantz André
- Franzini Michel
- Furet Jacques