Initialement tout sauf sportive, la Visa va se dévergonder à l’entame des années 1980 et devenir la première véritable sportive de la marque aux chevrons.
Cela commence par une dizaine de Visa groupe 5 qui vont annoncer la sortie en 1982 de La Visa Trophée.
En 1983, apparaît une nouvelle version sportive : la Visa Chrono.
Cette série limitée remporte un franc succès à tel point que Citroën devra en re-fabriquer.
En 1984 apparaît une visa à quatre roues motrices baptisée Visa 1000 Pistes puis en 1985 la Visa GTI, une petite bombinette proche de sa cousine 205 GTi.
Visa
Liste des pilotes
- Maes Michel
- Mahinc Franck
- Mamers Max
- Marconi Walter
- Marcq Yves
- Marroncle David
- Marteil Jean Luc (1)
- Marteil Jean Luc (2)
- Martin Claude
- Mas Paul
- Mastromarino Carlos
- Mathieu Francis
- Mazoyer Gilbert
- Megache Frederic
- Menestrier Denis
- Mennecier Eric
- Meurisse Bernard
- Michal Georges
- Michallet Serge
- Migeo Hervé
- Minassian Jean-Pierre
- Moine Dominique
- Moine Joël
- Molineri Maryvonne
- Monnin Christian (1)
- Monnin Christian (2)
- Montandraud Bernard
- Morel Jean Luc
- Morice Jean-François
- Morvan Jean Luc
- Mouetron/Guelpa Joël/Denis
- Mounier Laurent
- Moussier Christophe
- Mucherie Dominique
- Mucherie Dominique (2)
- Munoz Ricardo
- Munschina Michel