Mécanicien aux PTT, Renaud débute d’abord sous les couleurs du losange par les célèbres R8 et R12 Gordini. En 1988, désireux de trouver une voiture plus rapide et plus légère, le hasard lui fait rencontrer dame Visa.
Il va la conserver près de 20 ans, appréciant sa tenue de route et sa fiabilité même si en 1995, une sortie de route au rallye des 500 nocturnes failli lui être fatale. Une nouvelle caisse plus tard, l’aventure recommençait.
La petite auto rouge est toujours aujourd’hui en parfait état dans les mains d’un autre pilote qui la bichonne.