Michel a débuté la compétition par le slalom et continue toujours en 2016 à courir sur une monoplace. Une victoire au slalom de Valence le fait remarquer par un certain Mr Galeras du garage Minolier de Valence qui lui annonce: “Si vous voulez, je vous prête des voitures et vous courrez tous frais payés dans toutes les courses de la région”.
L’offre est trop belle pour Michel et même si on lui demande de courir sur des voitures un peu particulière, il est hors de question de bouder son plaisir. Certes il doit se contenter souvent de jouer les second rôles, mais courir sur une SM est un plaisir rare.
Néanmoins le garage Minolier lui prépare aussi une Ami Super très affutée et plus tard une GS X2 plutôt performante. Courant avec son beau-frère en copilote, Michel réalise une étonnante 5ème place au rallye du Teil. Ca va tellement vite dans l’Ami Super que plus jamais le beau-frère voudra remonter à côté de Michel.
La saison 1976 entièrement courue sur la GS X2 sera la dernière faute de poursuite du soutien du garage Minolier. Il reste dans la besace de Michel, trois victoires de classe, deux victoires de groupe et deux classements dans le “top” 10 au scratch.

