Gabriel Drapeyroux n’avait pas à priori l’intention de se lancer dans le sport automobile. Hélas pour lui, quand il est embauché à la centrale thermique de Porcheville, il ne sait pas qu’il débarque dans un nid de pratiquants. Au sein de cette unité, plusieurs de ses collègues courent eau volant de berlinette Alpine en rallyes, courses de côte ou slaloms.
Parmi ces collègues un certain Jean-Luc Marteil qui ne va pas tarder à passer à la Citroën Visa dans le cadre du trophée Visa. Au fil de l’eau et des épreuves auxquelles Gabriel participe à l’assistance de Jean-Luc, il se dit qu’il se lancerait bien à son tour dans l’aventure et peu de temps plus tard, il se porte acquéreur de la Visa trophée noire de Jean Luc.
AU volant de la petite Visa, Gabriel va disputer 6 épreuves exclusivement sur terre, pour bénéficier de l’assistance de l’équipe de Porcheville. Faute de moyens pour bien entretenir la voiture, et avec une certaine propension à quitter la route, les résultats ne seront guère brillants. Une seule fois au rallye sur terre du Mantois, il s’en faudra des 100 derniers mètres, qu’il ne termine une épreuve.
A l’issue des deux petites saisons emmaillées de nombreux abandons et incidents, Gabriel constate que son budget ne lui permettra pas de poursuivre bien longtemps le sport automobile. Il décide de revendre la Visa mais continuera néanmoins quelques temps à assurer l’assistance des Visa de Jean-Luc Marteil.